내가가는 길

교통의 연방과 몇 가지 토요타과 소유자에게 "긴급"경고 발표했다 렉서스를 강하게 고집에서 액셀 러레이터 페달을 방지하기 위해 운전자의 측면에 바닥에 매트를 제거하도록 조언, 모델.

국립 고속도로 교통 안전 관리 (NHTSA)에 의해 발행, 자문 통지는 드라이버가 다른 걸로는 매트를 교체하지 않는 것이 재촉합니다. 미국 교통 장관 레이 라후드는 리콜이라는 '급한 일이. "

2 주 전, 회사가 일치하지 않는 바닥 매트에 대한 모든 차량을 점검하기 위해 딜러를 주문 후 8 월 하순에 치명적인 충돌 ,있는 가출 2009 렉서스 ES의 거주자가 붙어 가속 페달 및 비 기능 브레이크를보고 911에 전화를 걸었 나 봐요.

도요타는 보도 문제를 확인하기 위해 3,800,000 차량까지 리콜하기로했다; 그것은 회사의 역사상 가장 큰 리콜됩니다. 영향을받는 차량은 다음과 같습니다

• 도요타 캠리 2007년에서 2010년까지 (세단)
• 2005년부터 2010년까지 토요타 아발론 (세단)
• 도요타 프리우스 2004년부터 2009년까지 (도어, 뒷 트렁크 있는거)
• 2005년부터 2010년까지 도요타 타코마 (픽업 트럭)
• 2007년에서 2010년까지 도요타 (트럭) 툰드라
• 렉서스 ES350 2007년에서 2010년까지 (세단)
• 렉서스 IS250과 2006년에서 2010년까지 IS350 (세단)

관련 게시물 :

1. 가구에 바닥을 회전
2. 아트 Lebedev의 Transparentius는 불투명도를 제거 도로 안전 향상
3. 보고서 : 유타 점이 빠른 속도 제한을 인정가 덜 과속으로 많은 일을
4. 아키바 : F
5. 미리보기 : 2010 아우디 A8